Descripción:
El equipo principal de esta estación de suministro externo de hidrógeno consiste en una torre de descarga de gas (descarga de hidrógeno de un remolque de tubo largo), un compresor de diafragma de hidrógeno, el grupo de cilindro de hidrógeno y la adicionadora de hidrogeno.
Cuando la estación de hidrógeno se aprovecha del modo de suministro externo de hidrógeno como fuente de hidrógeno, que se comprime por un compresor de alta presión y la torre de descarga el hidrógeno en el remolque de tubo largo al grupo de cilindros de hidrógeno de alta presión para uso suplente, se ajusta una plaza de descarga para el remolque de tubo largo, cuando se completa la descarga de gas, el remolque de tubo largo puede salir directamente de la estación.
Tras ser almacenado el hidrógeno en el grupo de cilindro de hidrógeno, se divide en dos grupos altos y medios, más el remolque de tubo largo se forman un modo de grupo de cilindros de adición de tres nivles, tales como alto, medio y bajo, que se utiliza para realizar la adición clasificada de los vehículos de celda de combustible de hidrógeno. La ventaja de este diseño es la alta eficiencia, el corto tiempo para adición de combustible, mientras dispone la seguridad y confiabilidad. Puede garantizar el índice de adición de 10 autobuses con celdas de combustible (8 cilindros de hidrógeno de 140 L), y se satisface el tiempo de adición del un vehículo es ≤20min.
De acuerdo con los requisitos del proceso y de control de diseño de la estación de adición de hidrógeno, el sistema de control de la estación se utiliza el sistema de control de adquisición de datos y la computadora superior como núcleo para formar un sistema de monitoreo del sitio para lograr el monitoreo de todo el proceso de producción.
