Parámetros técnicos:
Presión de trabajo: 35Mpa / 70Mpa;
Temperatura de trabajo: -40-85 ° C;
Cantidad de cilindros de gas: 4 * 140L, 3 * 140L, 2 * 100L, etc., personalizados según las necesidades del cliente.
El sistema de hidrógeno vehicular es un subsistema importante para el almacenamiento,suministro y adición del hidrógeno para el vehículo con celda de combustible, Beijing Peiric Hydrogen Technologies Co., Ltd se toma la teoría y los métodos de ingeniería de sistemas barcos como las instrucciones, observa el principio de la seguridad como lo primero, la seguridad ante fallas y simplificado máximo, disposición regional y aislamiento de hidrógeno y corriente, comprendiendo de forma integral las necesidades del cliente, se plateó la propuesta de una solución de almacenamiento y suministro de hidrógeno vehicular altamente integrada, modularizado que siendo segura y confiable, lo que incluye principalmente cuatro módulos, módulo de almacenamiento de hidrógeno, módulo de suministro, módulo de notas y módulo de control.
El módulo de almacenamiento de hidrógeno incluye un cilindro de hidrógeno de alta presión, una válvula combinada en la boca del cilindro, el PRD (equipo de liberación de presión,es irrecuperable una vez ser activado) y las tuberías de conexión necesarias. Cuya función principal es almacenar de manera segura el hidrógeno inyectado por la estación de hidrógeno en el líquido de hidrógeno a alta presión.
El módulo de suministro incluye la válvula solenoide, reductor de presión, filtro de seguridad N y las tuberías de conexión necesarias, cuya función principal es proporcionar hidrógeno limpio y presionado a los sistemas de celdas de combustible.
El módulo de adición incluye una válvula direccional del puerto de adicción, un medidor de presión y las tuberías de conexión necesarias.La función de adición es completar el acoplamiento con la estación de adición de hidrógeno e inyectar de manera segura las regas limpias de alta presión en el hidrógeno de alta presión del vehículo.
El módulo de control incluye una sonda de fuga de hidrógeno y los alarmas de control necesarios. Puede emitir las señales requeridas al controlador del vehículo,ésto emite un comando de advertencia temprana. La función principal es monitorear el estado de la fuga de hidrógeno. Se emite una señal de advertencia cuando la concentración del punto monitoreado se alcanza al valor de alarma establecido.
Caracteristicas:
De estructura justa y peso ligero;
Diseño modularizado, fácil instalación;
Con componentes mejorados, de seguros y confiables;
Diseño diversificado para satisfacer diferentes necesidades;
